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参加FE和Super GT联赛 日产2021年赛事规划

yixing 汽车 2021-04-03 17:10

日前,日产汽车组建的车队,已在2021年世界电动方程式锦标赛(Formula E,简称为FE)揭幕战上正式亮相。而据日产汽车称,2021年度除FE赛事以外,还将以厂队的形式参加日本Super GT联赛。

参加FE和Super GT联赛 日产2021年赛事规划

日产e.dams车队已经是连续第三年征战FE赛场,回顾上一个赛季的表现,该车队共获得1次分站赛冠军,5次登上领奖台和1次杆位,并最终赢得车队积分榜亚军。随着新赛季的开始,车队也迎来了新的技术合作伙伴——杜邦公司(DuPont)。目前,杜邦已与壳牌、Richard Mille、LEMO和CFI等合作伙伴共同为日产e.dams车队提供支持。

参加FE和Super GT联赛 日产2021年赛事规划

以纯电动量产车型日产聆风命名的FE赛车

除FE赛事以外,日产还将参加日本Super GT联赛。为此,NISMO(日产汽车运动国际公司)专门研发了2021款日产GT-R NISMO GT500车型参赛,同时还为其它参赛车队提供赛车、发动机以及相关的技术支持。

据官方称,2021款日产GT-R NISMO GT500车型在GT-R量产的基础上,进一步做出了轻量化改造,并对发动机内部的汽缸、活塞等部件进行了优化,以提高热效率及动力输出,提升赛车性能。而为了能够让赛车的表现更加极致,NISMO还对轮胎供应商提供的产品,提出了更加严苛的性能参数要求。

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2021款日产GT-R NISMO GT500车型

对于车企来说,参加赛事无疑是一个很烧钱的决定,但在赛事这个“有钱人的游戏”中,也是各家车企在顶尖技术方面的较量。此外,赛事中比较成熟的技术,经历了比赛的考验之后,也会从赛车上逐渐向民用化转变。而在赛事中获得了好的成绩,也会进一步的树立品牌形象。不知道日产车队在今年的赛事中,会给车迷们带来怎样的惊喜,让我们拭目以待。

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