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定位入门,名字唬人,哈弗赤兔静态体验

yixing 汽车 2021-03-29 19:46

也许是朗朗上口的车型名称反响颇好,如今长城汽车在起名方面确实有点“上瘾” ,继“猫”、“狗”、“坦克”、“炮”、“初恋”之后,现在又来了“赤兔”,如果想象力足够丰富,再大胆一点,那么或许未来还会有“的卢”,“乌骓”,“黄骠”,“白龙”,最终会出一台“哈弗万里烟云兽”也不是不可能。玩笑归玩笑,不过从命名的大胆程度能看出长城汽车对自家产品实力确实颇有信心。

定位入门,名字唬人,哈弗赤兔静态体验

哈弗赤兔是长城柠檬平台下的第四台车型,定位为入门级紧凑SUV。

外观:犀利的造型只属于正面,整体观感圆润精致

哈弗赤兔整体视觉效果十分精致,除了尺寸较小的原因之外,更多是在于不少细节都处理得十分细腻。加上独特的配色,甚至有点欧拉好猫的“小资时尚”气息。

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雾灯黑色饰板以及保险杠下方的造型设计都凸显了运动风格。

在前脸部分,大尺寸的六边形中网,直瀑式的镀铬进气格栅,内部和黑色格栅组成网格状。LED灯组连接中网,日行灯则放在了雾灯区域,使得车头视觉宽度进一步拉伸,车头略带俯冲感,前脸整体造型和哈弗F7系列有些相似,同时纯黑色的小包围也增添了运动气息。

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车身侧面圆润,并没有采用过于大胆的溜背设计。

为了增强运动感和层次感,侧面使用黑色饰条和侧裙进行装饰,门把手同样进行熏黑处理,不过从较大的后排车窗和三角窗面积能看出并没有为了强化运动风格而过多影响后排乘客的乘坐体验,因此侧面轮廓仍相对保守。

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无论前脸,侧面还是尾部,常见的运动风格装饰件几乎都出现在了这台车上。

哈弗赤兔长宽高分别为4450/1841/1625毫米,轴距为2700毫米,从尺寸数据来看,或许可以理解为它是哈弗F5的继任车型。它的的长度和宽度介于主流小型SUV和紧凑级SUV之间,这也符合它入门级的定位。

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相比车头和侧面,哈弗赤兔的尾部设计明显更加丰富。

尾部整体造型圆润,但为了强化运动风格,哈弗赤兔尾部装有较为明显的黑色镂空扰流板。尾灯采用贯穿式设计,车身底部虽然有排气和扩散器的造型设计,但实际上仍然采用隐藏式排气。

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虽然贯穿式尾灯已经很常见,但作为入门级车型,贯穿式尾灯确实能够提高档次感。

在外观层面,哈弗赤兔实际上虽然竭力营造运动化风格,但并没有因此让家用性受太多影响,例如保持面积较大的车窗和三角窗,以及较高的离地间隙,厂商或许明白多数消费者要的所谓运动只是“看似运动”,因此营造“运动感”就交给增添运动套件来解决。

内饰:彩色元素营造年轻风格,电子档杆造型精致

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作为入门级车型,这样的内饰有些超出预期。

哈弗赤兔内饰整体布局相对比较常规,中控台的浅色配色和橙色线条点缀让内饰层次感得以提升。虽然皮质使用的并不多,但带有压花的搪塑材质和钢琴黑配色让这台车的内饰并不显廉价。中控台整体向主驾驶位倾斜,同时配有大尺寸的全液晶仪表盘和12.3寸悬浮式中控屏。但遗憾的是作为一台运动风格的车并没有用小尺寸平底方向盘,和H6一样的方向盘还是略显笨重。

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座椅同样采用大胆的彩色拼色设计,整体内饰时尚感十足。

另外,哈弗赤兔并没有使用目前自家车型上常见的旋钮换挡,而是使用非对称的镂空电子挡杆。挡杆周围面板的网格设计也是为了兼顾美观和实用,毕竟指纹收集以及细小划痕是黑色钢琴漆最为头疼之处。

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在使用便捷度上,小巧的电子档杆的确胜过华而不实的旋钮。

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