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红旗H9小弟却不像它?曝红旗新B级车官图,搭载刀片电池

yixing 汽车 2021-03-29 16:13

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红旗E-111实车

红旗全新B级电动轿车E-111此前已在2021海口新能源车展亮相,其主要面向定制出行市场,并采用换电设计,根据其尾标显示,未来该车或将命名为“E-QM5”。近日,一汽红旗官方发布了该车的更多官方设计图片,据悉,红旗E-111是由中国一汽德国慕尼黑前瞻设计中心设计的首款量产车型。从发布节奏来,红旗E-111即将于近期上市销售。

作为参考,目前红旗在售的紧凑型纯电动SUV——E-HS3,官方指导价为22.58万-26.58万元。

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中国一汽全球设计副总裁兼首席创意官 贾尔斯·泰勒

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据官方介绍,红旗E-111是红旗打造的出行专属定制、“换电”车型产品,同时也是红旗品牌迈向国际化的重要成果。2018年10月,中国一汽全球前瞻设计中心于在德国慕尼黑正式启动,知名设计师贾尔斯·泰勒先生,就任中国一汽全球设计副总裁兼首席创意官。红旗E-111正是慕尼黑前瞻设计中心诞生的首款量产作品。

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红旗E-111部分设计创意受中国书法艺术启发

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在车头设计方面,红旗E-111延续了红旗H9等车型上的竖向视觉“格栅”的样式,但因为是纯电动车型,它采用了“封闭式”设计。头灯组则没有延续红旗在售车型四平八稳的感觉,据称,设计师从中国的自然景观与传统山水画中的“瀑布”获取灵感,让红E111的头灯带非常写意、更有辨识度。

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红旗E111车窗线条向后延展,从视觉上起到了拉伸车长的作用。C柱的悬浮式设计也使车身侧面线条显得更加轻盈、动感。此外,该车也采用了时下纯电动车型较为常见的隐藏式门把手。

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在车辆尾部,其尾灯造型整体呈现折角造型,但拐角位置都是平滑过渡,整体风格与头灯组契合。在车身尺寸方面,红旗E111长宽高分别为5040/1910/1569毫米,轴距达到2990毫米,车身尺寸介于红旗H5和红旗H7之间。

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相比于红旗高端的E-HS9电动SUV,红旗E111在内饰部分显得更简洁一些。其采用了环抱式座舱设计,车内配备大尺寸的悬浮式中控屏幕、液晶仪表盘。

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红旗E111实车

作为主要面向公共出行(网约车)的车型,在设计E111后排空间时,设计师优先考虑的第二排乘客的腿部空间和乘坐舒适性,还对操纵、体验和视野提出更高要求。

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