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新大切诺基轴距拉长+7座,Jeep放弃越野走豪华路线?

yixing 汽车 2021-03-27 00:13

虽然没有被越野老炮儿视为刚需的非承载式车身,但不得不说,现款大切诺基是一款兼顾一定硬派属性的中大型SUV。不过,随着日前一组新一代大切诺基伪装车曝光,多少让人有些许失望,更长的轴距和7座设定,无疑在先天车身设定上弱化了硬派属性,显然,Jeep想让新一代大切诺基走豪华路线。

新大切诺基轴距拉长+7座,Jeep放弃越野走豪华路线?

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或许是厂家刻意为之,本次曝光谍照明显减少了部分车身伪装,从而对外界预告了新一代大切诺基更多设计细节。与刚刚上市的新款指南者类似,新一代大切诺基在家族式七孔前格栅中融入了镀铬点阵设计,前灯组内部疑似使用LED投射式光学结构。

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新大切诺基轴距拉长+7座,Jeep放弃越野走豪华路线?

配图为新一代大切诺基谍照

新大切诺基轴距拉长+7座,Jeep放弃越野走豪华路线?

配图为现款大切诺基

虽然目前没有具体车身参数,但新车侧面照片显示其轴距被明显拉长,因此整车比例相比现款车型更加修长,加之增加的前后悬,预计在接近角、离去角和纵向通过角上要弱于现款车型。外媒表示,新一代大切诺基可提供三排座椅布局的7座版本。

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新一代大切诺基内饰渲染图

目前新车内饰部分暂未曝光,不过此前一组渲染图显示新一代大切诺基将具备更加豪华的内饰装潢,用料更加考究,并且有可能使用旋钮式换挡机构。由于当前菲亚特与克莱斯勒的联姻,新一代大切诺基将基于阿尔法·罗密欧Stelvio的Giorgio平台打造,动力系统有望搭载2.0T发动机、3.6升V6发动机或插电混动系统。

外媒表示,新一代车型大概率会继续提供高性能Trackhawk版变体,但并不友好的车身设定,或许将让新一代车型远离侧重越野的Trailhawk版。

编辑点评:

新大切诺基轴距拉长+7座,Jeep放弃越野走豪华路线?

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配图为现款大切诺基Trailhawk

原本以为Jeep复活瓦格尼系列,让家族旗舰车型找到新接班人,此后会让新一代大切诺基继续走在兼顾硬派的路线上,但随着更多信息曝光,Jeep也慢慢揭示了大切诺基的未来走向。其中,豪华无疑是新车侧重点,越野不再是新一代车型的标签。可以感觉到,Jeep近些年一直在将品牌设定向“豪华”靠拢,品牌向上无可厚非,但产品层面最该坚守的硬派不应抛弃。放弃了最该坚持的,而坚持了最不擅长的,或许是当下Jeep的现状。

汽车 大切诺基

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