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腾讯承诺年内发布车载微信坐稳世界创新标杆

作者: 奕星SEO 分类: SEO工具 发布时间: 2019-09-28 08:46 内容来源:网络整理阅读量:

  近日腾讯全球数字生态大会在云南昆明举行。此次大会上,腾讯车联副总裁钟学丹正式发布生态车联网解决方案,集成车载微信服务能力,该社交服务为适配驾车场景的打造,可实现语音交互、方向盘按键唤起微信、通过微信位置发起导航等功能。钟学丹表示,他们正在与车企合作伙伴一起打磨车载微信,预计将于今年年内正式落地。

  实际上,现在很多汽车内部已经提供了车载微信的功能。不过,从技术原理上来说,它们本质上只是网页版的微信,腾讯官方并没有参与其中。

  关于腾讯为什么不推出车载微信的问题,马化腾去年曾表示,张小龙团队认为,车载屏幕上看微信消息或刷朋友圈存在极大的安全隐患。如果车载微信要安全使用,就要采用完全的语音交互方式来进行,让用户完全不用盯着屏幕。

  车载微信的推出,将能极大地丰富车联网的生态,而这也是整个汽车行业所希望看到的。BAT三大互联网厂商都在汽车行业中投入重金、积极布局,无人驾驶、信息服务、AR导航等功能层出不穷。微信10亿级的用户体量,让腾讯在车联网产业上同样拥有巨大的社交优势,而这正是其他互联网厂商想得到而得不到的资源。

  为了尽快达成这一目标,腾讯车联在上个月提出了一个全新概念——生态车联网。在生态层,腾讯车联将引入腾讯内外生态资源进车,构建开放的生态内容和服务体系。在云平台层,腾讯车联将构建车联网的中台,包括腾讯车联超级ID、微信支付、数据平台、基于AI感知的场景管理、内容和服务的管理平台等,帮助快速灵活的构建个性化的业务框架。

  在用户层面,腾讯车联将从车机、手机两端向用户提供服务。在手机端,“腾讯我的车”小程序能实现手机和车机的同步,让用户在离车场景下查看车况、违章,线上预约车主服务等。而在车机端,则能结合场景引擎和小场景应用平台,实现即用即走,生态内容和服务与用户的互动

  汽车驾驶的特殊性,意味着车载微信的UI设计和交互界面需要进行大改,甚至完全颠覆智能手机上的交互模式。要用一种全新的模式来搭载新款的微信,同时要做到易用性和安全性兼顾,这恐怕不是易事。

  尽管苦难重重,但这项服务一旦生成,便是一项造福车友的创造,于用户而言是一种全新的体验,于微信自身而言也是一次全面的升级。随着这一服务的落地,微信或将再一次迎来营收与用户量的爆炸性增长,助力微信坐稳“东学西渐”的创新标杆。


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